Auf der gerade abgeschlossenen Shanghai International Connector Conference fasste das professionelle Personal den großen Trend zukünftiger Kabelbäume der Automobilverdrahtung durch die Beobachtung und Analyse von Ausstellern vor Ort zusammen. Angetrieben von der "Dual Carbon" -Ziel und der intelligenten Netzwerktechnologie beschleunigt die chinesische Automobilindustrie ihre Transformation in Richtung Elektrifizierung und Intelligenz. Als Kernträger von Electrical Systems für Automobile steht die Kabelbaumbranche mit doppelten Herausforderungen für technologische Innovationen und industrielles Verbesserung, wie nachstehend beschrieben.
Hochspannungskabelbaum: Die Explosion neuer Energiefahrzeuge treibt die technologische Iteration an
Mit der Penetrationsrate neuer Energiefahrzeuge über 40% und der beschleunigten Popularisierung von 800-V-Hochspannungsplattformen ist der Bedarf an hochtemperaturbeständigen und hohen Abschirmleistung mit Hochspannungsdrahtgurten gestiegen. Kupferlegierungsdrähte und Silikonisolierungsmaterialien werden zum Mainstream, und es sind Kabelbäume erforderlich, um den ISO 26262 Funktionssicherheitsstandard zu erfüllen, um ihren Widerstand gegen elektromagnetische Interferenzen (EMI) zu verbessern. Der globale Markt für Hochspannungs-Kabelbaum wird bis 2025 voraussichtlich 18 Milliarden US-Dollar erreichen (wobei China 45%ausmacht). Catl und Anbofu entwickeln gemeinsam ultrahoch-hohe Spannungsflüssigkeitskühlungsgurten, die mit 1000-V-Plattformen kompatibel sind.
Leichte Materialien: Der Anstieg von Aluminiumdrahtbündel und Kohlefaserverbundlösungen
Um den Anforderungen an die Anforderungen an den Bereich der Reichweite und Energieeffizienz zu bewältigen, wird die leichte Lösung des Ersetzens herkömmlicher Kupferdraht durch Aluminiumdraht in großem Maßstab aufgetragen. Kohlefaser-Verbundmaterialscheide und dünnwandige Isolierungstechnologie verringern das Gewicht des Kabelbaums und senken das Gewicht des gesamten Fahrzeugs um 10% -15%.
Hochgeschwindigkeitsdatenübertragung: Verbreitete Verwendung von Ethernet -Verkabelungsgurten in Fahrzeugen
L {{0}} Intelligentes Fahren hat einen Anstieg der Nachfrage nach der CAR Network Bandbreite gesteuert, wobei Gigabit-Ethernet (GBASE-T1) Kabelbaum zum Standard wird. Die Twisted -Pair -Abschirmstruktur und die Signalübertragungstechnologie mit niedriger Latenz dominieren die Datenaustauscharchitektur von ADAs und intelligentem Cockpit. Die Übertragungsrate eines einzelnen Paares von verdrehten Paarkabeln beträgt 1 Gbit / s mit einer Verzögerung von weniger als 100 ns, wodurch die Echtzeit-Entscheidungsanforderungen des autonomen L4-Fahrens erfüllt werden. Ideal L9 übernimmt das Ethernet -Rückgrat -Netzwerk und verringert die Länge der Gurte um 40%. Die Great Wall Motors Coffee Intelligent 2.0 -Plattform verbindet 4 Laserradare und 12 Kameras über Ethernetgurten, wodurch die Datenübertragungslatenz um 60%reduziert wird.
Intelligente Fertigung: Branche 4. 0 fährt flexible Produktion
KI -Qualitätsprüfung, Maschinenaufwand und digitale Zwillingsentechnologie sind in die Kabelbaumfabrik mit einer Penetrationsrate von über 6 0% für vollständig automatisierte Crimping- und Lasermarkierungsprozesse vollständig eingedrungen. Das MES -System erreicht das volle Prozess digitales Management von Design bis zur Lieferung, wodurch die Kosten erheblich gesenkt werden und die Effizienz steigern. Um 2 0 25, erreicht die Automatisierungsrate der Inlands -Kabelbaumfabriken 75%, die Arbeitskosten werden um 40%gesenkt und die Fehlerraten von 0,5%auf unter 0,1%sinken.
Modulares Design: Plattformarchitektur umgestaltet die Lieferkette
Die plattformbasierte Strategie von Automobilunternehmen fördert das modulare und integrierte Design von Kabelbäumen wie die BYD E-Plattform. Die Standardisierung von Anschlüssen und die Integration von Zonensteuerungseinheiten (ZCUs) verkürzen den Entwicklungszyklus und verringern die Komplexität der Baugruppe um 30%. Anbofu hat die "Intelligent Vehicle Architecture (SVA)" auf den Markt gebracht, wobei die Lieferanten von Drahtgurt von Einzelteil die Lieferung auf "modulare Systemintegration" verschoben werden und den Entwicklungszyklus um 6 Monate verkürzt.
Grün und nachhaltig: Durchbruch in umweltfreundlichen Materialien und Recycling -Technologien
Die EU-Batterieregulierung (2027) und die doppelte Kohlenstoffpolitik Chinas zwingen die Branche zu transformieren, und biologisch biologisch abbaubare Isolationsmaterialien (wie Polyltsäure-PLA) und halogenfreie Flammschutzmittel beschleunigen den Ersatz traditioneller PVC. BASF Ultramid ® Bio (Polyamid) verwendet Rizinusöl -Rohstoff, wodurch der CO2 -Fußabdruck um 60%reduziert wird und auf der Kabelbaumscheide von SAIC Zhiji L7 weit verbreitet ist. Die Recycling-Technologie mit geschlossener Schleife erreicht eine Nutzungsrate von über 95% für Kupfer- und Aluminiumressourcen.
Wireless Exploration: Pilot des lokalen drahtlosen Strahlprogramms
Für die kurzfristige Kommunikation zwischen Sensoren und Aktuatoren wurde der drahtlose Kabelbaum in Subsystemen wie Autotüren und Sitzen pilotiert und die Kabellänge um 2 0% -30% reduziert. Beispielsweise verwendet der BMW IX Bluetooth+UWB -Technologie, um die Türverschlossenheit zu übertragen, 12 Gurte zu reduzieren und das Gewicht um 0,8 kg zu reduzieren. Kurzfristig ist die Hybridarchitektur von "Wired+Wireless" immer noch der Hauptansatz. Die Zuverlässigkeit (99,999%) und Echtzeitleistung (Leistung in Echtzeit (<10ms) of wireless transmission still lag behind wired transmission, and the proportion of hybrid architecture will exceed 80% by 2025.
Wärmemanagementtechnologie: Drahtgurte, die gegen extreme Umgebungen resistent sind
Die Nachfrage nach 800-V-Hochspannungs-Schnelllade- und Kaltzonen-Batterieerwärmung hat zu einem breiten Temperaturbereichskabelbaum geführt, der -40 Grad ~ 150 Grad standhalten kann. Es übernimmt Technologien wie Polytetrafluorethylen (PTFE) -beschichtung und flüssiggekühlte Wärmeableitungsrohre, um die Signalstabilität in Umgebungen mit hoher und niedriger Temperatur zu gewährleisten.
Sicherheit und Test: Upgrade der Simulationsüberprüfungstechnologie
Angetrieben von den doppelten Standards der funktionalen Sicherheit (ISO 26262) und der Netzwerksicherheit (ISO/SAE 21434) deckt die virtuelle Simulationstestplattform die Überprüfung der Haltbarkeit von Kabelbaum und der elektromagnetischen Kompatibilität (EMC) ab, um den Testzyklus um 5 0% zu verkürzen und die Versagensquote unter 0,1 App zu reduzieren.
Im Jahr 2025 wird die chinesische Kabelbaumbranche in der chinesischen Automobilverdrahtung eine vierfache Transformation von "Hochspannung, Leichtgewicht, intelligent und grün" durchlaufen. Wir müssen uns auf materielle Innovationen, Prozessaufrüstungen und ökologische Synergien konzentrieren, um den hohen Boden in der Global Automotive Supply Chain Transformation zu beschlagnahmen. Der Wettbewerb wird nicht nur ein technischer Wettbewerb sein, sondern auch ein Wettbewerb der Zusammenarbeit der Lieferkette und der ökologischen Integrationsfunktionen. Unternehmen müssen sich in den drei Dimensionen von Materialien, Prozessen und Intelligenz kontinuierlich kultivieren, um die Industrie -Transformation zu leiten.
